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Last Updated:July 17, 2025, 08:02 IST
Air India Fuel Supply Switch: एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इंवेस्टिगेशन ब्यूरो ने अपनी जांच के बाद अहमदाबाद एयर इंडिया प्लेन क्रैश की वजह फ्यूल कंट्रोल स्विच को माना था. इसके बाद, भारत में मौजूद बोइंग के सभी प्लेन ...और पढ़ें
हाइलाइट्स
एयर इंडिया ने दी राहत भरी खबर.अब बेफिक्र होकर कीजिए हवाई सफर.इस जांच में सबकुछ पाया गया ठीक.Air India Fuel Supply Switch Investigation Report: अहमदाबाद प्लेन क्रैश के बाद एयर ट्रैवल करने वाले पैसेंजर सहमे हुए हैं. आलम यह है कि छोटी से छोटी बात पैसेंजर के माथे पर पसीना ले आती है. ऐसे माहौल में एयर इंडिया की तरफ से राहत की खबर आई है. जी हां, एयर इंडिया ने अपने सभी बोइंग 787 एयरक्राफ्ट्स के फ्यूल सप्लाई स्विच के लॉकिंग सिस्टम की जांच पूरी कर ली है. राहत भरी खबर यह है कि एयरलाइंस की तरफ से की गई जांच में इन स्विच में कोई खराबी नहीं मिली है.
उल्लेखनीय है कि बीते दिनों एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इंवेस्टिगेशन ब्यूरो (एएआईबी) ने 12 जून 2025 को अहमदाबाद प्लेन क्रैश की रिपोर्ट जारी की थी. इस रिपोर्ट में एयर इंडिया के बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर प्लेन क्रैश के पीछे फ्यूल सप्लाई स्विच को वजह बताया गया था. इसके बाद, डॉक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (डीजीसीए) के उन सभी एयरलाइंस को निर्देश जारी किए थे, जिनके बेडे में बोइंग कंपनी के एयरक्राफ्ट शामिल है. इस निर्देश में फ्यूल सप्लाई स्विच के लॉकिंग सिस्टम की जांच करने की बात कही गई थी.
जांच रिपोर्ट में क्या आया था सामने?
पिछले महीने हुई इस दुर्घटना की प्रारंभिक जांच में एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इंवेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने पाया कि एयर इंडिया के क्रैश हुए प्लेन के फ्यूल सप्लाई स्विच गलती से बंद हो गए थे. इसकी वजह से दोनों इंजनों में फ्यूल की सप्लाई रुक गई थी. नतीजतन, टेकऑफ होने के कुछ सेकेंड बाद प्लेन अपनी ऊंचाई खोने लगा. कोई कुछ सोच पाता इससे पहले प्लेन क्रैश हो गया. इस हादसे की वजह से 260 लोगों की मौत हो गई थी, जिसमें 241 पैसेंजर, 10 केबिन क्रू और दो फ्लाइट क्रू शामिल थे. इसके बाद डीजीसीए ने सभी एयरलाइनों को अपने बोइंग 787 और 737 एयरक्राफ्ट्स के फ्यूल स्विच लॉकिंग सिस्टम की जांच करने का आदेश दिया था.
जांच के बाद एयर इंडिया ने कही यह बात
एयर इंडिया के सीनियर ऑफिसर के अनुसार, एएआईबी की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट आने के बाद एयरलाइंस ने अपने बेड़े में शामिल सभी बोइंग एयरक्राफ्ट की जांच शुरू कर दी थी. जांच पूरी होन के बाद एयरलाइंस ने अपने पायलटों को एक इंटरनल मैसेज जारी कर बताया है कि एयर इंडिया इंजीनियरिंग टीम ने बोइंग 787 एयरक्राफ्ट्स के फ्यूल सप्लाई स्विच की जांच शुरू की थी. अब यह जांच पूरी हो चुकी है और फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉकिंग सिस्टम में कोई समस्या नहीं मिली है. उन्होंने बताया कि सभी बोइंग 787-8 एयरक्राफ्ट्स में थ्रॉटल कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), जिसमें फ्यूल सप्लाई स्विच शामिल है, को बोइंग के मेंटेनेंस रूल्स के अनुसार बदला जा चुका है.
एएआईबी की रिपोर्ट में कही गई थी यह बात
आपको बता दें कि फ्यूल सप्लाई स्विच का काम एयरक्राफ्ट के इंजनों में फ्यूल के फ्लो को कंट्रोल करना है. AAIB की 15 पेज की प्रारंभिक रिपोर्ट में चौंकाने वाला खुलासा किया था कि क्रैश से पहले दोनों इंजनों के स्विच एक सेकंड के अंतराल में “रन” से “कटऑफ” स्थिति में चले गए थे. कॉकपिट की वॉयस रिकॉर्डिंग में एक पायलट को यह पूछते सुना गया कि तुमने फ्यूल क्यों बंद किया? जवाब में दूसरा पायलट कहता है कि मैंने तो कुछ नहीं किया. इस भ्रम की स्थिति ने हादसे को और गंभीर बना दिया. एयर इंडिया ने इस घटना से सबक लेते हुए अपने पायलटों से सतर्क रहने और किसी भी तकनीकी खराबी को दर्ज करने को कहा है.
Anoop Kumar MishraAssistant Editor
Anoop Kumar Mishra is associated with News18 Digital for the last 3 years and is working on the post of Assistant Editor. He writes on Health, aviation and Defence sector. He also covers development related to ...और पढ़ें
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