सुरेखा यादव: एशिया की पहली लोको पायलट, 36 साल की सेवा से हो रहीं रिटायर

Surekha Yadav Asia First Woman Loco Pilot: एशिया की पहली महिला लोको पायलट सुरेखा यादव आज से चार दिन बाद यानी कि 30 सितंबर को रिटायर हो रही हैं. महाराष्ट्र के सतारा जिले में अपने पिता के साथ खेत में काम कर रही एक बच्ची ने कभी अपने रेलवे के सफर के बारे में कभी नहीं सोचा था. हालांकि, 36 साल पहले शुरू हुई यात्रा 30 तारीख को छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के प्लेटफार्म नंबर 18 पर पूरा होगा. यादव ने अपने सर्विस और उस दौरान की चुनौतियों पर बात कीं. साथ ही उन्होंने रेलवे की सर्विस में आने वाली नई पीढ़ी को भी खास मैसेज दिया है.

सुरेखा यादव ने मीडिया से बात करते हुए कहा, ‘शुरुआत में मेरे माता-पिता आशंकित थे क्योंकि एक लोको पायलट होने के नाते आपको किसी भी समय ड्यूटी पर पहुंचना होता है- चाहे तूफ़ान हो, बाढ़ हो या सूखा. उन्हें चिंता थी कि मैं देर रात कैसे सफर करूंगी? मैं कभी नहीं चाहती थी कि वे यह सोचें कि सिर्फ इसलिए कि मैं लड़की हूं, मैं यह काम नहीं कर सकती, इसलिए मैं बिना किसी डर के आगे बढ़ती रही.‘

1989 से शुरू हुआ जर्नी

यादव अपनी शुरुआती दिनों को याद करते हुए भावुक हो जाती हैं. उनकी रेलवे की ट्रेनिंग कल्याण में पूरी हुई थी. ट्रेनिंग पूरा होने के बाद 1989 में मध्य रेलवे में सहायक लोको पायलट (एएलपी) के रूप में ज्वाइन किया. उन्हें सबसे पहले मालगाड़ियों में तैनात किया गया था. अपने पहले अनुभव के बारे में बात करते हुए यादव ने कहा, ‘कार या बाइक की तरह यहां कोई सीखने वाली ट्रेन उपलब्ध नहीं है. आपको काम के दौरान देखना और सीखना होता है. सैकड़ों लोगों की जान वाली ट्रेन चलाने के लिए खुद में आत्मविश्वास पैदा करना होता है. शुरूआती दौर में ड्यूटी के दौरान उनके लिए उनके सहकर्मियों के सहयोग को भी उन्होंने याद किया. उन्होंने बताया, ‘जब भी उनकी देर रात की ड्यूटी होती थी, तो उनके सहकर्मी यह सुनिश्चित करते थे कि वह सुरक्षित घर पहुंचें.’

रेलवे में काफी बदलाव हुआ

सुरेखा यादव ने कहा, ‘पहले हमारे पास डीसी इंजन था. अब हमारे पास एसी इंजन है. यह बहुत अच्छा है और इसकी गति भी बहुत तेज है. वंदे भारत भी भारत में बना है. इसके कई फायदे हैं और इसकी गति भी बहुत तेज है. यह यात्रियों और पायलटों, दोनों के लिए आरामदायक है. भारतीय रेल ने महिला सशक्तिकरण के लिए बहुत कुछ किया है. भारतीय रेल के हर क्षेत्र और क्षेत्र में महिलाओं ने प्रवेश किया है. हालांकि, रनिंग श्रेणियों में महिलाएं बहुत कम हैं, क्योंकि इस नौकरी में हर समय बाहर रहना पड़ता है, और घर लौटने का कोई निश्चित समय नहीं होता. एक बार साइन-ऑन करने के बाद, साइन-ऑफ होने तक आप इंजन में ही रहती हैं.

कभी दबाव महसूस नहीं किया

यादव विदाई के दौरान अपने 36 साल के करियर और अपनी सफलता का श्रेय अपने परिवार, सहकर्मियों और संगठन से मिले सहयोग को देती हैं. उन्होंने बताया, ‘पुरुष-प्रधान क्षेत्र में एकमात्र महिला होने के बावजूद, उन्होंने कभी दबाव महसूस नहीं किया, बल्कि अपने काम और लोकोमोटिव संचालन के प्रति जुनून पर ध्यान केंद्रित किया.’ यादव युवा महिलाओं को समर्पित प्रयास, बुरी आदतों पर काबू पाकर और प्रतिबद्ध रहकर किसी भी क्षेत्र में अपने सपनों को साकार का मैसेज देती हैं. यादव ने कहा कि उनको एक भारतीय महिला होने पर गर्व है.

पति का भी शुक्रिया

अपनी विदाई मीडिया बातचीत में, यादव ने अपने परिवार और शहर का शुक्रिया अदा किया, जिन्होंने उनके करियर को संभव बनाया. उन्होंने बताया, ‘शादी के बाद भी मेरे पति ने कभी मेरे काम या उसके लिए जरूरी घंटों पर सवाल नहीं उठाया. उन्होंने हमेशा मुझे प्रोत्साहित और सहयोग किया और मुंबई ने मुझे काम करने की आजादी और सुरक्षा दी.’

ताकत से ज्यादा जुनून की जरूरी

उन्होंने अपने जीवन का सबक एक शब्द में बयां करते हुए बताया- ‘दिल.’ उन्होंने कहा, ‘आप 200 किलो वज़न उठा सकते हैं. आप सर्वशक्तिमान और महत्वपूर्ण हो सकते हैं, लेकिन मुश्किलों का सामना करने के लिए आपको किसी भी चीज से ज़्यादा दिल की ज़रूरत होती है. चाहे वो समय सीमा हो, संकट हो, या पानी में डूबी रेल की पटरियां हों.‘

Location :

Mumbai,Maharashtra

First Published :

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