Last Updated:May 16, 2025, 22:04 IST
नोएडा में डीएफसीसी ने यूआईसी अधिकारियों के लिए डीएफसी के न्यू दादरी-न्यू तावडू खंड पर दौरा आयोजित किया. इस दौरे में डीएफसी की तकनीकी खूबियों और आर्थिक फायदों की जानकारी दी गई.

अंतरराष्ट्रीय रेलवे संघ ने डीएफसीसी की तकनीक जानी.
नई दिल्ली. नोएडा में डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड डीएफसीसी ने अंतरराष्ट्रीय रेलवे संघ के अधिकारियों के लिए पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के न्यू दादरी-न्यू तावडू खंड पर एक अध्ययन दौरा आयोजित किया. इस दौरे का उद्देश्य भारत की महत्वपूर्ण रेल परियोजना, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के बारे में जानकारी देना था. इसमें परियोजना के लक्ष्यों, तकनीकी खूबियों, माल परिवहन की क्षमता और आर्थिक फायदों को समझाया गया.
यह खंड अरावली की कठिन भौगोलिक परिस्थितियों से गुजरता है. इसमें 30 मीटर गहरी कटाई, 1 किलोमीटर लंबी सुरंग और 35 मीटर ऊंचा वायाडक्ट शामिल है.
डीएफसीसी के अधिकारियों ने टीम को परियोजना की विस्तृत जानकारी दी. उन्होंने बताया कि डीएफसीसी में आधुनिक तकनीक, इंजीनियरिंग और तेज माल परिवहन की सुविधा है. यह कॉरिडोर भारत की अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है. दौरे में रेलवे बोर्ड और डीएफसीसी के कई वरिष्ठ अधिकारी भी मौजूद थे, जिनमें पी.आर. पारही, विक्रम, अनुराग यादव और अन्य शामिल थे.
प्रतिनिधियों ने देखा कि डीएफसीसी पर डबल स्टैक कंटेनर वाली मालगाड़ियां चलती हैं, जो 32.5 टन वजन उठा सकती हैं और 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं. अधिकारियों ने स्टेशनों, ट्रैक, विद्युतीकरण और अन्य तकनीकी व्यवस्थाओं की जानकारी भी दी, जो इस कॉरिडोर को दुनिया के सबसे आधुनिक माल परिवहन नेटवर्क में शामिल करते हैं.
डीएफसीसी ने बताया कि यह परियोजना ‘गतिशक्ति कार्गो टर्मिनल’, मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क, निजी फ्रेट टर्मिनल और गुड्स शेड जैसी सुविधाओं को बढ़ावा दे रही है. इससे उद्योगों को फायदा हो रहा है, देश की जीडीपी बढ़ रही है और युवाओं के लिए रोजगार के अवसर बन रहे हैं.
टीम ने डीएफसीसी के प्रबंध निदेशक प्रवीण कुमार के साथ हैवी हॉल रेल अनुसंधान एवं विकास केंद्र का भी दौरा किया.यह एक विश्व स्तरीय संस्थान है, जो माल परिवहन और लॉजिस्टिक्स में प्रशिक्षण देता है. पश्चिमी और पूर्वी डीएफसीसी के संचालन से निर्माण, वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में रोजगार बढ़ा है. यह दौरा अंतरराष्ट्रीय सहयोग और हरित परिवहन नेटवर्क के निर्माण की अहमियत को दर्शाता है.
Sharad Pandeyविशेष संवाददाता
करीब 20 साल का पत्रकारिता का अनुभव है. नेटवर्क 18 से जुड़ने से पहले कई अखबारों के नेशनल ब्यूरो में काम कर चुके हैं. रेलवे, एविएशन, रोड ट्रांसपोर्ट और एग्रीकल्चर जैसी महत्वपूर्ण बीट्स पर रिपोर्टिंग की. कैंब्रिज...और पढ़ें
करीब 20 साल का पत्रकारिता का अनुभव है. नेटवर्क 18 से जुड़ने से पहले कई अखबारों के नेशनल ब्यूरो में काम कर चुके हैं. रेलवे, एविएशन, रोड ट्रांसपोर्ट और एग्रीकल्चर जैसी महत्वपूर्ण बीट्स पर रिपोर्टिंग की. कैंब्रिज...
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