350 की रफ्तार से दौड़ेगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन, सिर्फ 4 स्टॉप पर लेगी ब्रेक

6 hours ago

Last Updated:July 14, 2025, 19:34 IST

Bullet Train India: 2026-27 में गुजरात में शुरू होगा बुलेट ट्रेन का ट्रायल, जापान से E10 शिंकानसेन ट्रेन आयात की जाएगी. मुंबई-अहमदाबाद (508 किमी) की दूरी महज 2 घंटे 20 मिनट में तय होगी.

350 की रफ्तार से दौड़ेगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन, सिर्फ 4 स्टॉप पर लेगी ब्रेक

भारत में बुलेट ट्रेन ट्रायल की तैयारी, अगले साल जापान से आएगी ट्रेन (फाइल फोटो)

नई दिल्ली: भारत में बुलेट ट्रेन का सपना अब हकीकत बनने जा रहा है. रेलवे सूत्रों के मुताबिक, गुजरात में बुलेट ट्रेन का ट्रायल 2026-27 में शुरू होगा. इसके लिए जापान से खास E10 शिंकानसेन ट्रेन मंगवाई जाएगी. शुरुआती ट्रायल करीब 50 किलोमीटर के ट्रैक पर किया जाएगा.

मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर पर काम तेजी से चल रहा है. 508 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर पर जापान की अत्याधुनिक तकनीक से काम हो रहा है. इसमें हाई स्पीड,ज्यादा सुरक्षा और भरोसेमंद सेवा पर जोर दिया गया है.

देश के 6 और रूट पर भी तैयारी शुरू

रेल मंत्रालय ने दिल्ली-अमृतसर, दिल्ली-वाराणसी-कोलकाता, मैसूर-चेन्नई,मुंबई-नासिक, मुंबई-नागपुर और दिल्ली-अहमदाबाद रूट पर भी हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन के लिए फिज़िबिलिटी स्टडी शुरू कर दी है.

रेलवे के मुताबिक ट्रेन की डिजाइन स्पीड 350 किमी/घंटा और ऑपरेशन स्पीड 320 किमी/घंटा होगी. अहमदाबाद से मुंबई के बीच ट्रेन 2 घंटे 20 मिनट में पहुंच जाएगी.प्रीमियम ट्रेन सिर्फ 4 स्टेशनों पर रुकेगी जबकि सामान्य ट्रेन सभी 12 स्टेशनों पर स्टॉप लेगी.

बीकेसी से शिलफाटा तक 2.7 किमी खुदाई पूरी

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के तहत निर्माणाधीन 21 किलोमीटर लंबी सुरंग में पहला बड़ा ब्रेकथ्रू मिला है. बीकेसी से शिलफाटा के बीच बनाई जा रही इस सुरंग का 2.7 किलोमीटर लंबा हिस्सा अब पूरी तरह तैयार हो गया है. यह सफलता सुरंग निर्माण के तकनीकी मोर्चे पर एक अहम मील का पत्थर मानी जा रही है.

9 जुलाई को एनएचएसआरसीएल ने घोषणा की कि न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) के जरिए शिलफाटा और घनसोली के बीच बनाई जा रही इस सुरंग में 4.3 किलोमीटर खुदाई हो चुकी है, जिसमें से 1.62 किलोमीटर शिलफाटा की ओर है.

पूरी सुरंग में से 5 किमी हिस्सा NATM तकनीक से और बाकी 16 किमी हिस्सा टनल बोरिंग मशीन (TBM) से बनाया जाएगा. सुरंग का सात किलोमीटर हिस्सा समुद्र के नीचे ठाणे क्रीक से होकर गुजरेगा. प्रोजेक्ट साइट पर हाईटेक सुरक्षा उपाय लागू किए गए हैं ताकि निर्माण के दौरान कोई संरचनात्मक खतरा न हो. मानसून के बाद निर्माण कार्य और तेज करने की योजना है.

Deepak Verma

Deepak Verma is a journalist currently employed as Deputy News Editor in News18 Hindi (Digital). Born and brought up in Lucknow, Deepak's journey began with print media and soon transitioned towards digital. He...और पढ़ें

Deepak Verma is a journalist currently employed as Deputy News Editor in News18 Hindi (Digital). Born and brought up in Lucknow, Deepak's journey began with print media and soon transitioned towards digital. He...

और पढ़ें

Location :

New Delhi,Delhi

homenation

350 की रफ्तार से दौड़ेगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन, सिर्फ 4 स्टॉप पर लेगी ब्रेक

Read Full Article at Source