हादसे के बाद मुंबई लोकल को लेकर रेलवे का बड़ा फैसला, बदलाव इसी साल नवंबर से

बैठक में विचार-विमर्श के बाद यह निर्णय लिया गया कि नए नॉन-एसी कोच इस प्रकार डिज़ाइन और निर्मित किए जाएंगे, जिससे वेंटिलेशन की समस्या का समाधान हो सके. इसके लिए तीन प्रमुख डिज़ाइन बदलाव किए जाएंगे.

ये होंगे बदलाव

दरवाज़ों में लूवर्स (हवादार पट्टियाँ) लगाए जाएंगे, ताकि बंद दरवाज़ों के बावजूद हवा का प्रवाह बना रहे. कोच की छत पर वेंटिलेशन यूनिट्स लगाई जाएंगी, जो बाहर से ताज़ी हवा अंदर पहुंचाएंगी. कोचों में वेस्टीब्यूल्स होंगे, ताकि यात्री एक कोच से दूसरे कोच में आसानी से जा सकें और भीड़ का संतुलन स्वाभाविक रूप से बन सके.

इस नई डिज़ाइन वाली पहली ट्रेन नवंबर 2025 तक तैयार हो जाएगी. आवश्यक ट्रायल के बाद, इसे जनवरी 2026 तक सेवा में लाया जाएगा. यह प्रयास मुंबई सबअरबन नेटवर्क के लिए बनाए जा रहे 238 एसी ट्रेनों के अतिरिक्त है.

हादसे पर रेलवे की रिपोर्ट

9 जून 2025 को सुबह करीब 9:10 बजे दीवा और मुम्ब्रा स्टेशनों के बीच एक घटना हुई. एक लोकल ट्रेन में यात्रा कर रहे आठ यात्री ट्रेन से गिर गए. यह जानकारी सबसे पहले कसारा-सीएसएमटी लोकल ट्रेन के ट्रेन मैनेजर ने दी. घटना की सूचना मिलते ही आपातकालीन टीमें, जिसमें एम्बुलेंस और रेलवे मेडिकल स्टाफ तुरंत मौके पर पहुंचेे. घायल यात्रियों को तुरंत छत्रपति शिवाजी महाराज अस्पताल, कल्याण और सिविल अस्पताल, ठाणे ले जाया गया. ताजा जानकारी के अनुसार, चार लोगों की मृत्यु हो गई है, जबकि बाकी घायलों का इलाज चल रहा है. मध्य रेलवे इस हादसे पर गहरा दुख व्यक्त करता है और मृतकों के परिवारों के प्रति अपनी संवेदना प्रकट करता है.

फुटबोर्ड पर यात्रा करने की वजह से हादसा

वरिष्ठ रेलवे अधिकारी तुरंत घटनास्थल और अस्पताल पहुंचे. उन्होंने घायलों से मुलाकात की और स्थिति का जायजा लिया. घायलों को हर संभव चिकित्सा सहायता दी जा रही है. शुरुआती जांच से पता चला है कि यात्री ट्रेन के फुटबोर्ड पर यात्रा कर रहे थे. भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए, रेलवे बोर्ड ने फैसला किया है कि सभी नई लोकल ट्रेनें वातानुकूलित (एसी) होंगी और उनमें स्वचालित दरवाजा बंद करने की व्यवस्था होगी. साथ ही, मौजूदा सभी लोकल ट्रेनों में भी यह सुविधा जोड़ी जाएगी.