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Last Updated:January 09, 2026, 12:46 IST
AAIB Decision Regarding ATC: दिल्ली आईजीआई एयरपोर्ट पर गलत रनवे पर लैंडिंग की घटना के बाद विमानन सुरक्षा को लेकर बड़ा कदम सुझाया गया है. एएआईबी ने देश की सभी प्रमुख एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) टावर्स में वीडियो रिकॉर्डिंग अनिवार्य करने की सिफारिश की है.
AAIB Decision Regarding ATC: एविएशन में भूल किसी की भी हो, इंसान की हो या फिर मशीन की, वह कितनी भयावह हो सकती है, इसकी बानगी पूरी दुनिया अहमदाबाद एयरक्रैश में देख चुकी है. चंद सेकेंड़ों में सैकड़ों लोग जिंदा जलकर खाक हो गए. बावजूद इसके, इंडियन एविएशन में सबका रवैया जस का तस बना हुआ है. 23 नवंबर को दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर हुई घटना हो ही देख लीजिए, एक एरियाना अफगान एयरलाइंस का प्लेन अपने निर्धारित रनवे को छोड़कर दूसरे रनवे पर लैंड हो गया. गनीमत थी कि एयर इंडिया की फ्लाइट AI 2243 चंद सेकेंड पहले ही टेकऑफ हो गई थी. यदि कहीं कुछ पलों का फेर हो जाता तो दिल्ली एयरपोर्ट पर दूसरा अहमदाबाद होने से कोई नहीं रोक सकता था.
इस मामले में पायलट की तो बड़ी गलती थी ही, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (एटीसी) की भूमिका भी बहुत अच्छी नहीं थी. दरअसल, काबुल से दिल्ली आई एरियाना अफगान एयरलाइंस की फ्लाइट AFG311 को रनवे 29L/11 की 29L साइड से लैंड होना था, लेकिन यह एयरक्राफ्ट 29R/11 की 29R की साइड से लैंड हो गया. आपको बता दें कि रनवे 29L/11 और 29R/11 के बीच की दूरी करीब 360 मीटर की है. ऐसे में, एरियाना अफगान एयरलाइंस का प्लेन जब दूसरे रनवे की तरफ बढ़ रहा था, तब एटीसी ने पायलट से गलती सुधारने के लिए क्यों नहीं कहा? दावा है कि कहा गया था, लेकिन कहा गया या नहीं कहा गया, इस सच्चाई का पता प्लेन के कॉकपिट वाइस रिकार्डर (CVR) डेटा से ही चल सकता था. लेकिन यहां पर फिर चूक हुई.
एटीसी के लापरवाह रवैए को देख एएआईबी ने की बड़ी सिफारिश
एरियाना अफगान एयरलाइंस की फ्लाइट का सीवीआर डाटा डाउनलोड नहीं किया गया. यह फ्लाइट अगले कुछ घंटों के बाद दिल्ली से एक बार फिर काबुल के लिए उड़ान भर गई. गनीमत रही कि 34 साल पुराने इस एयर बस A310 का डिजिटल फ्लाइट डाटा रिकार्डर (DFDR) का डाटा जांच एजेंसियों के हाथ लग गया है, जिसकी एनालिसिस फिलहाल जारी है. वहीं इस पूरे घटनाक्रम को देखते हुए एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इंवेस्टिगेशन ब्यूरो (एएआईबी) ने एक बड़ी सिफारिश की है. एएआईबी के अनुसार, देश के सभी प्रमुख एटीसी टावर्स में वीडियो और वाइस रिकार्डर लगाए जाने चाहिए. जिससे एटीसी टॉवर में बैकग्राउंड में हो रही गतिविधियों की जानकारी मिल सके. यह काम प्राथमिकता के साथ जल्द से जल्द पूरा करने के लिए कहा गया है.
एएआईबी की चली तो एटीसी को मिलने वाली है परमानेंट टेंशन
हालांकि एएआईबी ने स्पष्ट किया है कि वीडियो और ऑडियो रिकॉर्डिंग का मकसद किसी घटना या दुर्घटना के बाद एटीसी कंट्रोलर के काम और फैसलों का विश्लेषण करना है. यह जानकारी केवल जांच के लिए डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) और एएआईबी (AAIB) द्वारा ही इस्तेमाल की जाएगी. अब एएआईबी भले ही कुछ भी कहे, यदि एटीसी में वाइस और वीडियो रिकार्डिंग शुरू हो गई तो कंट्रोलर्स को परमानेंट टेंशन मिल ही जाएगी.
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Anoop Kumar MishraAssistant Editor
Anoop Kumar Mishra is associated with News18 Digital for the last 6 years and is working on the post of Assistant Editor. He writes on Health, aviation and Defence sector. He also covers development related to ...और पढ़ें
First Published :
January 09, 2026, 12:46 IST
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