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Last Updated:January 26, 2026, 19:39 IST
Indian MiG-21 Vs Pakistani: 2019 में पाकिस्तानी F-16 का सामना भारतीय मिग-21 से क्यों कराया गया? इस सवाल पर पूर्व वायुसेना प्रमुख बीएस धनोआ ने बड़ा खुलासा किया है. उन्होंने बताया कि उस समय श्रीनगर में बेहतर फाइटर जेट उपलब्ध नहीं थे. तेजस और सुखोई जैसे विमान मौजूद तो थे, लेकिन ऑपरेशनल कारणों से इस्तेमाल नहीं हो सके. इसके बावजूद भारतीय पायलट्स ने साहस दिखाया और दुश्मन के जेट को मार गिराया.
Indian MiG-21 Vs Pakistani F-16: भारतीय वायुसेना ने पाकिस्तानी F-16 से लड़ने के लिए MiG-21 को ही क्यों भेजा? विंग कमांडर अभिनंदन वर्धमान से जुड़े मसले पर पूर्व वायुसेना प्रमुख बीएस धनोआ ने चौंकाने वाला खुलासा किया है. दरअसल यह बात 2019 की है. भारत और पाकिस्तान के बेहद तनावपूर्ण रिश्तों के बीच पुलवामा में हुए आतंकी हमले ने पूरे देश को झकझोर दिया था, जिसमें सीआरपीएफ के 40 जवान शहीद हो गए थे. इसके जवाब में भारत ने 26 फरवरी को पाकिस्तान के बालाकोट में एयर स्ट्राइक की. इसी के बाद दोनों देशों के बीच हवाई टकराव की स्थिति बनी. यहीं से शुरू हुई एक ऐसी कहानी, जिसने पूरे देश का ध्यान खींचा मिग-21 बनाम पाकिस्तानी F-16 की ओर खींचा था.
अब इस पूरे घटनाक्रम को लेकर उस समय के वायुसेना प्रमुख रहे एयर चीफ मार्शल (रिटायर्ड) बीएस धनोआ ने बड़ा खुलासा किया है. एक इंटरव्यू में उन्होंने कहा कि पाकिस्तान के आधुनिक और तेज F-16 फाइटर जेट के सामने भारत को पुराने मिग-21 बाइसन भेजने पड़े, क्योंकि श्रीनगर एयरबेस पर उस वक्त यही एक पूरी तरह ऑपरेशनल विकल्प था. पूर्व एयर चीफ ने बताया कि लोग अक्सर सवाल करते हैं कि भारत ने सुखोई-30, मिराज-2000 या तेजस जैसे बेहतर विमान क्यों नहीं भेजे. इसका जवाब तकनीकी और रणनीतिक मजबूरियों में छिपा हुआ है. उन्होंने कहा कि श्रीनगर के एयरबेस पर सुखोई-30 उतर ही नहीं सकता, क्योंकि वहां का ब्लास्ट पैन उसके लिए उपयुक्त नहीं है.
मुकाबले के लिए तेज को क्यों नहीं भेजा गया?
एयर चीफ मार्शल (रिटायर्ड) बीएस धनोआ ने बताया कि तेजस वहां मौजूद तो था, लेकिन उसके हथियार उपलब्ध नहीं थे. यानी विमान था, लेकिन लड़ने की क्षमता नहीं थी. जहां तक मिराज-2000 की बात है, तो एचएएल को उस समय तक भारतीय वायुसेना को 27 अपग्रेडेड मिराज देने थे, लेकिन हकीकत में सिर्फ 7 ही उपलब्ध थे. ऐसे में मिराज को उस ऑपरेशन में शामिल करना संभव नहीं हो पाया. उन्होंने साफ कहा कि मिग-21 सबसे आधुनिक नहीं था, लेकिन उस समय श्रीनगर में मौजूद विकल्पों में वही सबसे ज्यादा हथियारों से लैस और तैयार फाइटर एयरक्राफ्ट था. यही वजह थी कि विंग कमांडर अभिनंदन वर्थमान और उनकी टीम मिग-21 बाइसन के साथ दुश्मन का सामना करने आसमान में उतरा गया था.
पाकिस्तान में क्रैश हो गया था अभिनंदन का मिग-21
आपको बता दें कि 27 फरवरी 2019 को पाकिस्तानी F-16 ने भारतीय सीमा का उल्लंघन किया था. जवाब में भारतीय पायलट्स ने न केवल उन्हें खदेड़ दिया, बल्कि एक पाकिस्तानी जेट को मार गिराने में भी सफलता हासिल की. इसी दौरान अभिनंदन का मिग-21 नियंत्रण रेखा पार कर पीओके में क्रैश हो गया और वे पाकिस्तानी सेना के कब्जे में आ गए. पाकिस्तान ने उन्हें हिरासत में लेकर मारपीट की और वीडियो जारी किया, लेकिन भारत में अभिनंदन एक राष्ट्रीय नायक बन चुके थे. भारत सरकार ने कूटनीतिक और अंतरराष्ट्रीय दबाव बनाया, जिसके आगे पाकिस्तान को झुकना पड़ा. आखिरकार 1 मार्च 2019 को अभिनंदन को भारत लौटा दिया गया.
अदम्य साहस के लिए वीरचक्र से सम्मानित हुए अभिनंदन
बाद में, विंग कमांडर अभिनंदन वर्धमान को उनके अदम्य साहस के लिए 2021 में वीर चक्र से सम्मानित किया गया था. इस पूरे घटनाक्रम ने एक बार फिर भारतीय वायुसेना में फाइटर जेट्स की कमी को उजागर किया. यही वजह थी कि बाद में रफाल जैसे आधुनिक विमानों को शामिल किया गया. 2020 में भारत को पहला रफाल मिला, और आज वायुसेना की ताकत पहले से कहीं ज्यादा मजबूत है. वहीं, दशकों तक वायुसेना की रीढ़ रहे मिग-21 बाइसन को अब इतिहास के पन्नों में जगह दी जा चुकी है. 1963 से सेवा में रहे इन विमानों को 2025 में पूरी तरह रिटायर कर दिया गया और उनकी जगह स्वदेशी तेजस ने ले ली है.
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Anoop Kumar MishraAssistant Editor
Anoop Kumar Mishra is associated with News18 Digital for the last 6 years and is working on the post of Assistant Editor. He writes on Health, aviation and Defence sector. He also covers development related to ...और पढ़ें
First Published :
January 26, 2026, 19:39 IST
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